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鄂西圈建設提速宜昌至巴東高速路開工

   2012-11-17 8550
     昨日,全長173公里、投資166.7億元的宜(昌)巴(東)高速公路控制性工程,在宜昌夷陵區霧渡河正式開工。這是繼6月28日隨岳北高速公路建成通車、麻竹高速公路大隨段動工興建后,鄂西生態文化旅游圈新開工建設的又一重大交通基礎設施項目。
     省委書記、省人大常委會主任羅清泉出席開工儀式。省長李鴻忠在開工儀式上致辭,宣布工程開工。副省長段輪一主持開工儀式。
     作為國家規劃滬蓉高速公路建設的醉后一段和我省“五縱五橫兩環”高速公路網的一條重要通道,宜巴高速公路東起夷陵區鴉鵲嶺鎮,與滬蓉高速宜昌至荊門段相接,西止鄂渝交界處的巴東縣劉家埡,與滬蓉高速重慶巫山至奉節段相連,全線采用雙向四車道標準建設,設計時速80公里。由于沿線地質條件復雜,該工程將建橋梁138座、隧道39座,平均每公里造價約9660萬元,是我省目前橋隧比例醉大、工程造價醉高的高速公路項目。
     根據計劃,宜巴高速公路將于2013年12月建成通車。屆時,三峽庫區北岸將新添一條承東啟西的陸上快速通道,從宜昌走公路至巴東將由目前6個多小時縮短至2個多小時。同時,該工程穿越三峽畫廊,途經昭君故里,倚靠神農雄峰,如一線穿珠般串起沿線風景名勝,將對鄂西生態文化旅游圈建設發展起到巨大推動作用。
     李鴻忠在致辭中代表省委省政府對工程開工表示熱烈祝賀。他說,這項工程開工建設,吹響了我省加快續寫高速公路建設新藍圖的號角,標志著鄂西生態文化旅游圈建設進入加快實施的新階段。省委省政府希望沿線各級黨委政府以扎實務實的工作作風,為高速公路建設排憂解難,為工程建設營造良好環境;希望全體建設者以高度的責任感、緊迫感、使命感和科學求實的工作作風,精心組織、嚴格管理、規范運作,高起點、高標準、高效率完成建設任務,努力提高項目科技含量,爭創優質工程、生態環保工程和廉政工程,確保把宜巴高速公路建成安全、優質、經濟、高效、環保、廉政的高速公路。
     省政府秘書長尹漢寧,省直有關部門和宜昌市、恩施州負責同志參加開工儀式。
 
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