4名長陽農民工在火車東站被拉上了一臺黑車，被強行收取了1300元“車費”，這件讓人匪夷所思的事情，被網友們調侃為“切糕車票”。今年1月5日至7日，本報連續報道此事，引起了宜昌運管、客管、公安部門的高度重視。昨日上午，在宜昌火車東站前，多部門聯合執法，對該站前聚集的黑車進行了清理整頓，多名在車站廣場前長期拉客的黑車司機被查處。火車東站前，一輛涉嫌非法營運的車輛發現執法人員后，棄車離去。拉客司機棄車躲藏一黑車跑到港窯路被攔住

“這是我親戚，我接到電話來車站接人的。”昨日上午9時，在火車東站廣場前，一名正在協助乘客將行李裝車的司機見到身著制服的執法人員詢問時，臉不改色地辯解。

“他是你親戚嗎？”執法人員詢問等在車前的農民工模樣乘客。

“什么啊？不是剛剛談好45元送到遠安的么？親戚還會收錢？”坐上了黑車的乘客一臉莫名其妙。見勢不妙，黑車司機干脆將車丟到路邊，自己躲起來避風頭。見到執法拖車趕到后，才匆匆趕出來接受查處。

上午10時許，宜昌市伍家區運管所、伍家客管所、火車東站站前派出所聯合執法，在火車東站進站口、出站口的重點位置蹲點守候，此時一趟列車正好到站，不少乘客剛剛一出站，就被熱情的“拉客兔子”吆喝著到公交站臺處乘坐“便利的小車”。一輛白色轎車引起了客管處執法人員的注意，遠遠地就看見提著行李的乘客在經過簡單的詢價交談后，被司機拉上車。

在確認該車屬非法營運后，執法人員駕車跟隨，趁這輛白色轎車在城東大道與港窯路十字路口等紅燈時，執法人員將其攔停查處，車上載了三名前往興山的乘客。經對乘客進行取證和詢問，無法抵賴的司機承認這是一輛無運營資質的私家車，專門在宜昌火車東站拉下火車的旅客。

當日上午，聯合執法小組在火車東站共查處3臺無運營資質的非法“黑車”。在查處過程中，不少剛剛下火車的乘客表示，“這些不文明的拉客行為的確很影響城市形象，希望能夠長期進行整治。”東站還將持續打擊黑車“黑名單制度”呼之欲出

據了解，此次對火車東站的黑車非法營運整治，將持續數日。但根據以往的查處情況，往往“風頭”過后，一些黑車司機又會繼續聚集在廣場周邊繼續拉客。

“碼頭、車站周邊的非法營運是一個老大難問題，打擊黑車還需要一個長效的機制。”宜昌市客管處東站管理科科長王朝勝說道，目前他們已經將掌握好的黑車牌照全部提交到宜昌市停車管理中心，將建立一個“黑名單制度”。凡進入到黑名單系統內的車輛，將不能購買火車東站民用停車場的長期月票，從根本上打擊這些“黑車”的立足之地。

同時，僅僅依靠嚴打黑車，并不能完全解決車站拉客問題，有時反而越打越多。執法人員分析，要規范好營運市場還需要疏通。運輸單位將合理考慮乘客的訴求，如延長公交車和線路車發班時間，在運輸高峰時將客運車輛班次加密。

“如果公共交通方便了，乘客自然就愿意乘坐合法車輛，逐漸的讓非法營運黑車沒有市場，這是治本。”王朝勝說。甩客敲詐糾紛不斷警方呼吁莫貪便宜坐黑車

“我們在出站口長期采取喇叭廣播宣傳的方式，讓乘客不要乘坐非法營運車輛”，執法人員表示，這些黑車既沒有營運資質也沒有任何保險，不能保障乘客的生命安全，而且黑車司機大多傾盡全家之力甚至貸款來買車，他所有的家當就只有這輛車，如果出了事故，司機也賠不起。

執法部門表示，“一方面要對火車東站前的黑車市場進行長期有效的整治，嚴厲打擊非法運營和敲詐宰客行為，也希望借晚報報道的此次黑車宰客事件，讓更多乘客了解到黑車的危害，不要乘坐非法營運車輛。”

春運即將開始，在這個節點，外來務工人員返鄉的高峰也日益臨近，各種“黑車”紛紛出動，執法人員也提醒廣大市民，切不可聽信“兔子”票價便宜之類的謊話，“兔子”將乘客轉賣給黑車，開車之后層層加價，乘客往往上當受騙。