國(guó)慶醉長(zhǎng)黃金周即將到來(lái)，國(guó)內(nèi)景區(qū)也隨之“漲聲”四起。日前，國(guó)內(nèi)20余個(gè)知名景區(qū)漲價(jià)或宣布漲價(jià)，市民抱怨高速公路小車免費(fèi)速度趕不上景區(qū)漲價(jià)幅度。

　　近日，四川省發(fā)改委宣布調(diào)整峨眉山風(fēng)景區(qū)價(jià)格，其中旺季185元/人次，淡季110元/人次，新的門票價(jià)格半年之后執(zhí)行。這意味著峨眉山這一主流風(fēng)景區(qū)的門票漲幅達(dá)到了20%。不少景區(qū)也在打漲價(jià)主意，漲幅都在20%以上。

　　市內(nèi)武漢植物園、東湖落雁、馬鞍山森林公園三大景點(diǎn)將在國(guó)慶執(zhí)行新的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。武漢植物園和東湖落雁景區(qū)的門票價(jià)格將分別由30元/人次和10元/人次，調(diào)整為40元/人次和13元/人次。馬鞍山森林公園實(shí)行淡旺季價(jià)格，每年3月11日至6月10日、9月11日至12月10日為旺季，門票價(jià)20元/人次，其他時(shí)間為淡季，門票價(jià)7元/人次。

　　武漢大多數(shù)景區(qū)并未跟風(fēng)漲價(jià)，價(jià)格保持平穩(wěn)。市物價(jià)局服務(wù)處相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，景區(qū)漲價(jià)需提前半年在物價(jià)局“備案”，此后還要經(jīng)過(guò)成本兼審、聽證會(huì)等環(huán)節(jié)，截至目前未接到景點(diǎn)價(jià)格上漲的申請(qǐng)。

　　市旅游促進(jìn)處相關(guān)人士稱，相較于國(guó)內(nèi)主要景點(diǎn)門票過(guò)百的現(xiàn)狀，我市僅極地海洋、歡樂(lè)谷、瑪雅水公園三家主題公園門票達(dá)到百元以上，更有九成公園免費(fèi)開放，門票整體水平在全國(guó)處于中等。

　　【背景】

　　國(guó)內(nèi)部分景區(qū)漲價(jià)情況

　　山東棗莊臺(tái)兒莊古城景區(qū)從4月1日起將每張門票100元上調(diào)到160元，漲幅60%。

　　山東蓬萊閣門票5月份從100元漲價(jià)到140元，漲幅40%。

　　揚(yáng)州瘦西湖風(fēng)景區(qū)將從今年10月10日開始門票漲至120元，比之前淡季60元、旺季90元的價(jià)格上漲33%-100%。

　　廣東三水荷花世界從原來(lái)的票價(jià)50元/人次調(diào)升為60元/人次。

　　順德長(zhǎng)鹿農(nóng)莊從原來(lái)的80元/人次漲價(jià)為100元/人次。

　　扭轉(zhuǎn)漲價(jià)怪圈指望《旅游法》了

　　景區(qū)“三年必漲”似乎成了慣例。今年進(jìn)入了國(guó)家發(fā)改委規(guī)定的旅游景區(qū)票價(jià)3年一調(diào)整的第二個(gè)“三年解禁”期，從年初至此，國(guó)內(nèi)各地的“漲價(jià)聲”一直不斷，專家們認(rèn)為，旅游盈利模式不改，漲價(jià)難以杜絕。

　　武漢春秋國(guó)旅總經(jīng)理齊心看來(lái)，這顯示我國(guó)大部分景區(qū)依舊停留在“門票經(jīng)濟(jì)”階段。旅游六要素中的吃、住、行、游、購(gòu)、娛，還有許多未激發(fā)的增長(zhǎng)點(diǎn)。“若一味提高門票收入，抑制了其他旅游收入的市場(chǎng)培育，就會(huì)陷入門票不斷喊漲的怪圈”。

　　湖北大學(xué)旅游發(fā)展研究院院長(zhǎng)馬勇稱，我國(guó)旅游景區(qū)的門票定價(jià)權(quán)在地方政府，而景區(qū)收益往往與地方財(cái)政收入有一定關(guān)聯(lián)，這使得景區(qū)和地方政府都難抑漲價(jià)沖動(dòng)。如果旅游業(yè)經(jīng)營(yíng)模式不變，短期內(nèi)很難平易門票價(jià)格。

　　專家們一致建議，需要通過(guò)法規(guī)，制定專門規(guī)劃，防止地方政府過(guò)分迷信景區(qū)對(duì)目的地經(jīng)濟(jì)的作用，將關(guān)注點(diǎn)從純粹景區(qū)建設(shè)轉(zhuǎn)向整體旅游休閑環(huán)境建設(shè)。

　　好消息是，醉快年底出臺(tái)的《旅游法》已考慮在列，草案中規(guī)定“合理確定景區(qū)游客容量”、“遏制部分景區(qū)門票漲價(jià)過(guò)高趨勢(shì)”。武大旅行社總經(jīng)理陳雪嵐表示，“《旅游法》對(duì)行業(yè)能起到約束作用，但扭轉(zhuǎn)門票經(jīng)濟(jì)，還是要依靠旅游產(chǎn)品多種模式的開發(fā)”。

　　自駕出行越遠(yuǎn)越省

　　高速假日免費(fèi)新政一出，不少有車族開始摩拳擦掌。但隨著景區(qū)漲價(jià)、酒店漲價(jià)，自駕游能否真正獲得實(shí)惠，還要依路程而異。

　　喜愛自駕游的張先生算了一筆賬，以一般家用轎車高速路通行費(fèi)用計(jì)算的話，大概是每公里0.5元左右。尤其是對(duì)于行駛里程在1000公里以上的自駕游而言，通行費(fèi)大概能占到總體費(fèi)用的30%甚至更多。所以，出行的距離越長(zhǎng)，省下的成本越多。漢口李先生也表示，如果自駕去西藏，全程9018公里，其中過(guò)路費(fèi)達(dá)到3700元，可省去很大一筆開銷。