近日，宜萬(wàn)鐵路全線鋪軌貫通，鄂西旅游迎來(lái)大機(jī)遇，旅行社人士預(yù)計(jì)鄂西線路或降價(jià)百元。
宜萬(wàn)鐵路東起宜昌，西至萬(wàn)州，全線三分之二線路位于鄂西南山區(qū)，途經(jīng)長(zhǎng)陽(yáng)、巴東、建始、恩施、利川。目前，武漢赴重慶旅游主要乘火車，省內(nèi)武漢到宜昌需要四五個(gè)小時(shí)，武漢到恩施則至少7小時(shí)。漫長(zhǎng)的旅途，捆住鄂西旅游拳腳。
宜萬(wàn)鐵路接通了湖北旅游西部“大動(dòng)脈”。宜萬(wàn)線及明年延伸至武漢的漢宜線通車后，武漢到宜昌將只需1.5至2小時(shí)、到恩施只需3.5小時(shí)。湖北與重慶聯(lián)合打造的三峽無(wú)障礙旅游區(qū)，更將成為醉大受益者之一。湖北與重慶兩地旅游部門預(yù)計(jì)，宜萬(wàn)鐵路投入運(yùn)營(yíng)后兩省互送游客量將成倍增長(zhǎng)。屆時(shí)，湖北游客可乘快速列車到重慶，欣賞大足石刻，大批重慶游客，也可深入湖北體驗(yàn)荊楚風(fēng)情。
旅行社人士表示，目前恩施等鄂西游線報(bào)價(jià)千元以內(nèi)，新鐵路開通后，武漢赴恩施旅游報(bào)價(jià)或降百元。此外，長(zhǎng)陽(yáng)、利川等地原先“待字閨中”的景區(qū)也將“拋頭露面”。
宜萬(wàn)鐵路東起宜昌，西至萬(wàn)州，全線三分之二線路位于鄂西南山區(qū)，途經(jīng)長(zhǎng)陽(yáng)、巴東、建始、恩施、利川。目前，武漢赴重慶旅游主要乘火車，省內(nèi)武漢到宜昌需要四五個(gè)小時(shí)，武漢到恩施則至少7小時(shí)。漫長(zhǎng)的旅途，捆住鄂西旅游拳腳。
宜萬(wàn)鐵路接通了湖北旅游西部“大動(dòng)脈”。宜萬(wàn)線及明年延伸至武漢的漢宜線通車后，武漢到宜昌將只需1.5至2小時(shí)、到恩施只需3.5小時(shí)。湖北與重慶聯(lián)合打造的三峽無(wú)障礙旅游區(qū)，更將成為醉大受益者之一。湖北與重慶兩地旅游部門預(yù)計(jì)，宜萬(wàn)鐵路投入運(yùn)營(yíng)后兩省互送游客量將成倍增長(zhǎng)。屆時(shí)，湖北游客可乘快速列車到重慶，欣賞大足石刻，大批重慶游客，也可深入湖北體驗(yàn)荊楚風(fēng)情。
旅行社人士表示，目前恩施等鄂西游線報(bào)價(jià)千元以內(nèi)，新鐵路開通后，武漢赴恩施旅游報(bào)價(jià)或降百元。此外，長(zhǎng)陽(yáng)、利川等地原先“待字閨中”的景區(qū)也將“拋頭露面”。
鄂公網(wǎng)安備 42050302000233號(hào)
電子營(yíng)業(yè)執(zhí)照