“秋老虎”發(fā)威，峨眉山景區(qū)近期迎來游客高峰，大量自駕車涌入景區(qū)造成擁堵，景區(qū)交管部門對景區(qū)道路實(shí)施管制。
兩年后，駕車上峨眉山或?qū)⒉辉匐y。昨日，樂山市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，相關(guān)部門通報(bào)了該市重點(diǎn)工作近期推進(jìn)情況。樂山市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，備受關(guān)注的峨眉山景區(qū)第二條上山道路將力爭于本月底開工。
車在畫中游每2公里設(shè)一處觀景臺(tái)
根據(jù)規(guī)劃，該道路起于峨眉山市川主大橋，經(jīng)峨眉山市川主鄉(xiāng)、洪雅縣桃源鄉(xiāng)、峨眉山市黃灣鄉(xiāng)，到達(dá)景區(qū)零公里山門處。道路全長35.9公里，預(yù)計(jì)總投資約5.5億元，其中洪雅縣境內(nèi)8.6公里。
“項(xiàng)目將力爭8月底9月初開工建設(shè)。”峨眉山市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，道路將按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度為8.5米，采用瀝青砼路面。項(xiàng)目建設(shè)工期為24個(gè)月，預(yù)計(jì)2014年9月建成通車。
除線形好行車舒適外，公路將成為一條觀景大道。據(jù)介紹，道路沿線旅游資源豐富，將經(jīng)過風(fēng)景優(yōu)美的觀音巖片區(qū)、張壩片區(qū)。特別是經(jīng)過碑崗段后，剩余的20多公里在山脊間穿行，平均海拔在1300米至1500米之間，視野開闊易于觀景，空氣亦十分清新。
為此，公路沿線將選擇安全、視野開闊、風(fēng)景優(yōu)美的位置，平均每2公里左右設(shè)置一處觀景臺(tái)，即在道路一側(cè)選取50米路段加寬3.5米，供游客停車休息和觀景。
道路成環(huán)線日通行能力提升3倍
目前，自駕車上峨眉山，主要經(jīng)楊(崗)零(公里)路前往。“嚴(yán)格意義講，這并非景區(qū)旅游道路，而是峨眉至洪雅的過境路。”交通部門負(fù)責(zé)人說，由于道路只有6米寬，沿途彎道多、坡度大，雙向行車較為困難。
7月以來，峨眉山旅游持續(xù)升溫。據(jù)景區(qū)交管部門統(tǒng)計(jì)，8月11日和12日迎來避暑高峰，24小時(shí)內(nèi)進(jìn)山車輛超過1萬輛，超過去年國慶黃金周的10月2、3日兩天。“而景區(qū)進(jìn)山車輛極限容量僅約3000臺(tái)次。”為確保景區(qū)道路交通安全、有序、暢通，交管部門設(shè)置了9個(gè)交通管制點(diǎn)，對景區(qū)道路實(shí)施分時(shí)段交通管制。
而第二上山通道建成后，將與現(xiàn)有景區(qū)道路形成環(huán)線，東面在省道306線匯合，西面在零公里山門相交。“通行能力將大幅提升。”據(jù)介紹，環(huán)線形成后可實(shí)行單向循環(huán)，即第二上山通道單邊上行，現(xiàn)有景區(qū)道路單邊下行，“日通行能力可從現(xiàn)在的5000輛提高到約2萬輛”。
華西都市報(bào)記者丁偉
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